2025-11-14 | Bridgestone Team
Biển báo cấm quay đầu: Quy định, ý nghĩa & lưu ý mới nhất 2025
Biển báo cấm quay đầu xe là một trong những biển báo quan trọng trong hệ thống giao thông đường bộ, giúp người lái nhận biết những khu vực không được phép quay đầu nhằm đảm bảo an toàn và duy trì lưu thông thông suốt. Bài viết dưới đây của Bridgestone sẽ giúp bạn nắm rõ đặc điểm, quy định và mức phạt liên quan đến biển báo cấm quay đầu xe.
>>> Xem thêm các bài viết liên quan:
- Trạm thu phí: Phân loại, danh sách trạm thu phí, mức giá 2025
- Ô tô vượt đèn đỏ bị phạt 18-20 triệu theo Nghị định 168 từ 1/1/2025
- Cách tra cứu giấy phép lái xe theo CMND/CCCD đơn giản, dễ hiểu
Biển cấm quay đầu là gì?
Biển cấm quay đầu là một trong những nhóm biển báo cấm thuộc hệ thống biển báo giao thông đường bộ Việt Nam, có chức năng ngăn người điều khiển phương tiện quay đầu xe tại vị trí đặt biển. Biển này nhằm đảm bảo an toàn giao thông, giảm nguy cơ va chạm và duy trì luồng xe di chuyển ổn định, đặc biệt tại các khu vực như: ngã ba, ngã tư, đường hẹp, cầu vượt, hoặc nơi tầm nhìn bị hạn chế.
Về hình dạng, biển cấm quay đầu có thiết kế cơ bản là hình tròn, viền đỏ, nền trắng, bên trong là mũi tên hình chữ U bị gạch chéo đỏ. Biển được thiết kế theo quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về báo hiệu đường bộ, giúp người tham gia giao thông dễ dàng nhận biết và tuân thủ từ xa.
Các loại biển báo cấm quay đầu
Hiện nay, hệ thống biển cấm quay đầu được quy định trong Quy chuẩn QCVN 41:2024/BGTVT gồm nhiều loại khác nhau, tùy đối tượng áp dụng và hướng cấm cụ thể. Dưới đây là các biển báo cấm quay đầu phổ biến nhất:
Biển P.124a - Cấm tất cả phương tiện quay đầu
Biển P.124a có hình tròn, viền đỏ, nền trắng, ở giữa là mũi tên đen cong hình chữ U bị gạch chéo màu đỏ.
- Ý nghĩa: Cấm mọi loại phương tiện (ô tô, xe máy, xe đạp, xe thô sơ…) quay đầu tại vị trí đặt biển.
- Phạm vi hiệu lực: Kéo dài từ vị trí đặt biển đến nơi giao nhau kế tiếp.
- Trường hợp áp dụng: Đặt ở những đoạn đường đông xe, tầm nhìn hạn chế, khu vực cầu hẹp hoặc giao lộ nguy hiểm.
>>> Xem thêm:
- Biển báo nguy hiểm là gì? Hình ảnh, đặc điểm, phân loại, ý nghĩa 2025
- Cà vẹt xe là gì? Không có cà vẹt xe bị phạt bao nhiêu tiền theo Nghị định 168?
- Biển báo cấm đi ngược chiều: Hình ảnh, ý nghĩa & mức phạt 2025
Biển cấm tất cả phương tiện quay đầu xe - P.124a (Nguồn: Sưu tầm)
P.124b - Cấm ô tô quay đầu
Biển P.124b có hình dáng tương tự P.124a nhưng chỉ áp dụng cho ô tô và các loại xe cơ giới bốn bánh.
- Ý nghĩa: Cấm ô tô quay đầu, nhưng xe máy hoặc xe thô sơ vẫn được phép quay đầu nếu không có biển cấm riêng cho chúng.
- Phạm vi hiệu lực: Từ vị trí đặt biển đến điểm giao cắt tiếp theo.
- Trường hợp áp dụng: Ở các tuyến đường một chiều, khu vực trung tâm đô thị, hoặc nơi có mật độ xe ô tô cao.
Biển cấm ô tô quay đầu bên trái và bên phải (Nguồn: Sưu tầm)
P.124c và P.124d - Cấm rẽ trái/phải và quay đầu
Hai loại biển này kết hợp cấm rẽ và cấm quay đầu cùng lúc:
- P.124c: Cấm rẽ trái và cấm quay đầu.
- P.124d: Cấm rẽ phải và cấm quay đầu.
- Ý nghĩa: Báo hiệu cho người điều khiển phương tiện biết rằng tại vị trí đặt biển, việc rẽ (trái hoặc phải) và quay đầu đều bị nghiêm cấm.
- Phạm vi hiệu lực: Từ vị trí đặt biển đến giao lộ kế tiếp theo hướng di chuyển.
- Trường hợp áp dụng: Thường được đặt tại các khu vực có mật độ giao thông cao, ngã tư, hoặc nơi việc rẽ và quay đầu có thể gây ùn tắc, mất an toàn.
Lưu ý: Nếu chỉ muốn rẽ mà không quay đầu, người lái vẫn vi phạm khi biển đã cấm cả hai hành vi.
>>> Xem thêm:
- Ô tô chạy quá tốc độ 5 - 10km theo Nghị định 168 phạt bao nhiêu?
- Lỗi đi ngược chiều phạt bao nhiêu tiền? Xe máy, ô tô, xe tải 2025
- Biển cấm đỗ xe là gì? Hình ảnh, ý nghĩa, công dụng & mức phạt 2025
Biển cấm rẽ trái/phải và quay đầu đối với tất cả phương tiện lưu thông trên tuyến đường có đặt biển (Nguồn: Sưu tầm)
Biển P.124e và P.124f - Cấm ô tô rẽ trái/phải và quay đầu
Hai biển này quy định cấm riêng đối với ô tô khi thực hiện hành vi rẽ và quay đầu:
- P.124e: Cấm ô tô rẽ trái và quay đầu.
- P.124f: Cấm ô tô rẽ phải và quay đầu.
- Ý nghĩa: Thông báo cho người điều khiển ô tô biết rằng tại vị trí đặt biển, không được rẽ (trái hoặc phải) và không được quay đầu.
- Phạm vi hiệu lực: Áp dụng từ vị trí đặt biển đến giao lộ kế tiếp theo hướng di chuyển.
- Trường hợp áp dụng: Thường đặt tại các tuyến đường có mật độ phương tiện cao hoặc khu vực nguy hiểm, nơi việc rẽ hoặc quay đầu của ô tô dễ gây cản trở giao thông hoặc mất an toàn.
Biển cấm ô tô rẽ trái/phải và quay đầu tại nơi có đặt biển (Nguồn: Sưu tầm)
Vị trí đặt biển cấm quay đầu xe
Biển cấm quay đầu thường được đặt ở vị trí dễ quan sát, ngay trước khu vực giao nhau hoặc đoạn đường nguy hiểm. Theo quy chuẩn:
- Biển đặt bên phải chiều đi, trước điểm bắt đầu khu vực cấm.
- Trong một số trường hợp, có thể bổ sung biển phụ để chỉ rõ phạm vi hoặc đối tượng áp dụng.
- Ở đường cao tốc, biển có thể đặt cao hơn bình thường để người lái dễ nhận biết từ xa.
>>> Xem thêm:
- Thời hạn đăng kiểm xe ô tô và chi phí đăng kiểm mới nhất 2025
- Phí đăng kiểm xe ô tô mới nhất 2025: Tổng hợp chi tiết
Đoạn đường lưu thông có biển báo cấm quay đầu áp dụng cho tất cả các phương tiện lưu thông (Nguồn: Sưu tầm)
Quy định pháp luật về biển báo cấm quay đầu 2025
Hiệu lực của biển cấm quay đầu xe
Theo Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024, các biển báo hiệu đường bộ bao gồm cả biển “cấm quay đầu” bắt buộc đối với người điều khiển phương tiện khi không vi phạm thứ tự ưu tiên báo hiệu giao thông.
Cụ thể, tại Điều 15 về chuyển hướng xe quy định: người lái xe muốn quay đầu phải tuân thủ tín hiệu, biển báo, vạch kẻ đường; không được quay đầu tại các vị trí như phần đường dành cho người đi bộ qua đường, trên cầu, dưới gầm cầu vượt, ngầm, khu vực giao nhau cùng mức với đường sắt, đường hẹp, đường dốc, đoạn đường cong tầm nhìn bị che khuất, trên đường cao tốc, trong hầm đường bộ – trừ khi có hiệu lệnh người điều khiển giao thông hoặc biển báo tạm thời cho phép.
Mức phạt khi vi phạm biển báo cấm quay đầu 2025
Nghị định 168/2024/NĐ-CP quy định rõ mức xử phạt đối với hành vi quay đầu xe tại nơi có biển cấm. Cụ thể như sau:
1. Đối với ô tô và các loại xe tương tự ô tô
- Quay đầu xe tại nơi có biển cấm quay đầu: Phạt tiền từ 2.000.000 – 3.000.000 đồng, đồng thời bị trừ 02 điểm trên giấy phép lái xe.
- Quay đầu trong hầm đường bộ: Phạt từ 2.000.000 – 3.000.000 đồng, trừ 02 điểm giấy phép lái xe.
- Quay đầu trên đường cao tốc: Phạt nặng từ 30.000.000 – 40.000.000 đồng và trừ 10 điểm giấy phép lái xe.
- Gây tai nạn giao thông do quay đầu sai quy định: Phạt tiền từ 10.000.000 – 14.000.000 đồng, trừ 10 điểm trên giấy phép lái xe.
2. Đối với xe máy, xe mô tô
- Quay đầu xe tại nơi có biển cấm quay đầu: Phạt tiền từ 400.000 – 600.000 đồng.
Quay đầu trong hầm đường bộ: Phạt tiền từ 800.000 – 1.000.000 đồng.
- Gây tai nạn do quay đầu sai quy định: Phạt từ 10.000.000 – 14.000.000 đồng, đồng thời trừ 10 điểm trên giấy phép lái xe.
Lưu ý: Ngoài hình phạt tiền, người điều khiển phương tiện bị trừ điểm trên giấy phép lái xe tùy theo mức độ vi phạm. Khi số điểm bị trừ hết, giấy phép lái xe sẽ mất hiệu lực. Người lái phải tham gia kiểm tra và làm lại thủ tục cấp phép mới theo quy định của Bộ Giao thông Vận tải.
>> Xem thêm:
- Mức phạt lỗi đi vào đường cấm ô tô 2025 là bao nhiêu, trừ mấy điểm GPLX theo Nghị định 168?
- Đăng kiểm xe ô tô là gì: Thời hạn, thủ tục và chi phí mới nhất 2025
- Tra cứu biển số xe ô tô đơn giản, nhanh chóng
Các trường hợp được phép quay đầu dù có biển cấm
Dù biển báo cấm quay đầu có giá trị pháp lý bắt buộc, pháp luật vẫn cho phép một số ngoại lệ trong các tình huống đặc biệt, nhằm phục vụ nhiệm vụ khẩn cấp hoặc đảm bảo an toàn tính mạng, tài sản.
1. Xe ưu tiên đang làm nhiệm vụ
Những phương tiện thuộc diện được quyền ưu tiên theo Luật Giao thông đường bộ được phép quay đầu tại nơi có biển cấm nếu đang thực hiện nhiệm vụ khẩn cấp, bao gồm:
- Xe cứu thương khi đang chở hoặc đi đón người bệnh cấp cứu.
- Xe cứu hỏa đang trên đường đến hiện trường cháy.
- Xe công an hoặc quân sự đang thực thi nhiệm vụ bảo đảm an ninh, trật tự.
- Xe hộ đê, xe khắc phục thiên tai, dịch bệnh hoặc phương tiện được huy động để xử lý tình huống khẩn cấp khác theo quy định của cơ quan chức năng.
2. Tình huống khẩn cấp đặc biệt
Một số trường hợp người điều khiển phương tiện có thể quay đầu dù có biển cấm nếu nhằm mục đích bảo vệ tính mạng hoặc tránh rủi ro nghiêm trọng, chẳng hạn như:
- Quay đầu để tham gia cứu người gặp nạn trên đường.
- Quay đầu để tránh thảm họa, tai nạn giao thông lớn hoặc nguy cơ va chạm nghiêm trọng.
- Thực hiện các hoạt động cứu hộ, cứu nạn, phòng cháy chữa cháy trong tình huống cấp bách.
3. Khi có hiệu lệnh của người điều khiển giao thông
Trong một số trường hợp, người điều khiển phương tiện có thể quay đầu tại nơi có biển cấm khi được phép bởi lực lượng điều tiết giao thông, ví dụ:
- Cảnh sát giao thông ra tín hiệu hoặc chỉ dẫn trực tiếp cho phép quay đầu.
- Nhân viên điều tiết tại khu vực thi công, điểm ùn tắc, sự cố giao thông hướng dẫn quay đầu để giải tỏa dòng xe.
4. Các ngoại lệ khác
Ngoài các trường hợp trên, một số phương tiện đặc biệt của cơ quan chức năng vẫn có thể được phép quay đầu khi:
- Đang thực hiện công tác kiểm tra, giám sát giao thông hoặc làm nhiệm vụ đặc thù.
- Có giấy phép đặc biệt do cơ quan có thẩm quyền cấp, cho phép hoạt động vượt quy định trong phạm vi xác định.
Lưu ý: Ngay cả trong các trường hợp được phép quay đầu tại nơi có biển cấm, người điều khiển phương tiện phải bật tín hiệu ưu tiên (nếu có), quan sát kỹ lưỡng, và đảm bảo tuyệt đối an toàn cho người và phương tiện khác trên đường.
Trong trường hợp khẩn cấp, xe cứu thương được phép quay đầu khi gặp biển cấm quay đầu (Nguồn: Sưu tầm)
Phân biệt và so sánh biển báo cấm quay đầu với các biển khác
Trong hệ thống biển báo giao thông Việt Nam, biển cấm quay đầu thường bị nhầm lẫn với các biển như biển cấm rẽ trái, biển cấm rẽ phải hoặc biển báo chỉ dẫn cho phép quay đầu. Việc nắm rõ sự khác biệt giúp người lái tuân thủ đúng quy định và tránh bị xử phạt không đáng có.
Biển cấm quay đầu và biển cấm rẽ trái
Về hình dáng và màu sắc
- Biển báo cấm quay đầu (P.124a): Hình tròn, viền đỏ, nền trắng và có ký hiệu mũi tên cong hình chữ U bị gạch chéo đỏ.
- Biển cấm rẽ trái (P.123a): Hình tròn, viền đỏ, nền trắng và có mũi tên rẽ trái (góc 90°) bị gạch chéo đỏ
- Biển cấm rẽ trái và quay đầu (P.124c): Hình tròn, viền đỏ, nền trắng và có hai mũi tên (rẽ trái và quay đầu) bị gạch chéo đỏ
- Biển cấm ô tô rẽ trái và quay đầu (P.124e): Hình tròn, viền đỏ, nền trắng, có hình ô tô màu đen và hai mũi tên (rẽ trái và quay đầu) bị gạch chéo đỏ.
Về ý nghĩa
- Biển báo cấm quay đầu (P.124a): Cấm tất cả các phương tiện quay đầu xe (đổi hướng 180°).Người điều khiển vẫn được phép rẽ trái hoặc rẽ phải, trừ khi có biển cấm tương ứng.
- Biển cấm rẽ trái (P.123a): Cấm các phương tiện rẽ sang đường bên trái. Tuy nhiên, vẫn được phép quay đầu nếu không có biển cấm quay đầu đi kèm.
- Biển cấm rẽ trái và quay đầu (P.124c): Cấm phương tiện thực hiện cả hai hành vi: rẽ trái và quay đầu. Người lái chỉ được phép rẽ phải tại vị trí này.
- Biển cấm ô tô rẽ trái và quay đầu (P.124e): Cấm ô tô và các loại xe tương tự ô tô rẽ trái hoặc quay đầu. Các phương tiện khác (xe máy, xe đạp…) vẫn có thể rẽ trái hoặc quay đầu nếu không bị cấm riêng.
>>> Xem thêm:
- Lệ phí trước bạ là gì? Quy định, cách tính & hướng dẫn nộp lệ phí 2025
- Vạch mắt võng trên đường là gì? Mức phạt không chấp hành mới nhất 2025
- Quy trình xử lý bảo hiểm thân vỏ ô tô nhanh, hưởng đúng quyền lợi
Phân biệt và so sánh biển báo cấm quay đầu (P.124a,b,c,e) với biển báo cấm rẽ trái (P.123a) (Nguồn: Bridgestone)
Biển cấm quay đầu và biển cấm rẽ phải
Về hình dáng và màu sắc
- Biển cấm quay đầu P.124a: Hình tròn, viền đỏ, nền trắng, có mũi tên chữ U bị gạch đỏ.
- Biển cấm rẽ phải (P.123b): Hình tròn, viền đỏ, nền trắng, có mũi tên rẽ phải (90°) bị gạch chéo đỏ.
- Biển cấm rẽ phải và quay đầu (P. 124d): Hình tròn, viền đỏ, nền trắng, có hai mũi tên (rẽ phải và quay đầu) bị gạch đỏ.
- Biển cấm ô tô rẽ phải và quay đầu (P.124f): Hình tròn, viền đỏ, nền trắng, có hình ô tô màu đen cùng hai mũi tên (rẽ phải và quay đầu) bị gạch đỏ.
Về ý nghĩa
- Biển cấm quay đầu P.124a: Cấm quay đầu xe, nhưng được phép rẽ phải hoặc rẽ trái nếu không bị cấm riêng.
- Biển cấm rẽ phải (P.123b): Cấm rẽ sang phải, nhưng vẫn được phép quay đầu nếu không có biển cấm quay đầu.
- Biển cấm rẽ phải và quay đầu (P.124d): Cấm phương tiện rẽ phải và quay đầu tại vị trí đặt biển. Người điều khiển chỉ được phép rẽ trái nếu an toàn và không bị cấm.
- Biển cấm ô tô rẽ phải và quay đầu (P.124f): Biển cấm ô tô và xe tương tự ô tô rẽ phải hoặc quay đầu. Các phương tiện khác vẫn được phép nếu không có biển cấm riêng.
>>> Xem thêm:
- Bảo hiểm trách nhiệm dân sự ô tô là gì? Chi phí và quyền lợi
- Bằng B 2025 lái xe gì? Bằng lái xe B1 và B khác nhau gì từ 01/01/2025?
- Bảo hiểm thân vỏ ô tô: Cách tính giá bảo hiểm và lưu ý cần biết
Phân biệt và so sánh biển báo cấm quay đầu (P.124a,b,d,f) với biển báo cấm rẽ phải (P.123b) (Nguồn: Bridgestone)
Biển cấm quay đầu và biển chỉ dẫn cho phép quay đầu
Về hình dạng và màu sắc
- Biển cấm quay đầu (P.124a): có hình tròn, viền đỏ, nền trắng, thuộc nhóm biển báo cấm.
- Biển chỉ dẫn cho phép quay đầu (I.407a, I.407b): có hình vuông hoặc hình chữ nhật, nền xanh lam, thuộc nhóm biển chỉ dẫn.
Về ký hiệu
- P.124a: thể hiện mũi tên cong hình chữ U bị gạch chéo màu đỏ, biểu thị hành vi bị cấm.
- I.407a, I.407b: thể hiện mũi tên cong hình chữ U màu trắng, không bị gạch chéo, biểu thị hành vi được phép thực hiện.
Về ý nghĩa
- Biển cấm quay đầu (P.124a): thông báo cấm các phương tiện quay đầu tại vị trí đặt biển.
- Biển chỉ dẫn cho phép quay đầu (I.407a, I.407b): thông báo vị trí được phép quay đầu xe an toàn, đúng quy định.
Các loại biển chỉ dẫn cho phép quay đầu
- I.407a: chỉ dẫn vị trí được phép quay đầu ngay tại nơi đặt biển.
- I.407b: chỉ dẫn vị trí được phép quay đầu ở phía trước, thường kèm theo khoảng cách (ví dụ: “200 m”).
So sánh biển cấm quay đầu với biển chỉ dẫn quay đầu ( Nguồn: Sưu tầm)
Các câu hỏi thường gặp
Biển cấm quay đầu có được rẽ trái không?
Câu trả lời là Có. Khi gặp biển cấm quay đầu (P.124a), người điều khiển phương tiện vẫn được phép rẽ trái sang đường khác, trừ khi tại vị trí đó có đặt thêm biển cấm rẽ trái (P.123a). Hai biển này độc lập về hiệu lực, nên nếu chỉ có biển cấm quay đầu thì việc rẽ trái không vi phạm luật giao thông.
Biển báo cấm quay đầu và cấm rẽ trái khác nhau như thế nào?
Sự khác biệt nằm ở hướng di chuyển bị cấm:
- Biển cấm quay đầu (P.124a): Cấm phương tiện quay đầu 180°, tức là đổi hướng ngược lại.
- Biển cấm rẽ trái (P.123a): Cấm rẽ sang đường bên trái (góc 90°).
Nói cách khác, biển cấm rẽ trái không đồng nghĩa với việc cấm quay đầu, trừ khi có biển cấm quay đầu đặt kèm theo.
Khi nào được phép quay đầu dù có biển cấm?
Theo quy định, người lái chỉ được phép quay đầu trong khu vực có biển cấm trong các trường hợp đặc biệt như:
- Xe ưu tiên đang làm nhiệm vụ khẩn cấp: xe cứu thương, cứu hỏa, công an, quân sự,…
- Tình huống khẩn cấp: cứu người, tránh tai nạn, hoặc xử lý sự cố bất ngờ.
Biển nào được phép quay đầu nhưng không được rẽ trái?
Đó là biển cấm rẽ trái (P.123a). Biển này chỉ cấm rẽ trái sang đường khác, không cấm quay đầu xe theo hướng ngược lại. Vì vậy, nếu không có biển cấm quay đầu (P.124a) đặt cùng, người lái vẫn được phép quay đầu tại vị trí đó.
Đèn đỏ rẽ trái có được quay đầu không?
Thông thường không được phép quay đầu khi đèn đỏ, vì đây là tín hiệu bắt buộc dừng lại. Tuy nhiên, nếu có biển hoặc đèn tín hiệu riêng cho phép quay đầu khi đèn đỏ, người lái có thể thực hiện theo chỉ dẫn đó. Trong mọi trường hợp, việc quay đầu khi đèn đỏ phải tuân thủ tín hiệu và đảm bảo an toàn giao thông.
Việc nắm rõ biển báo cấm quay đầu xe và các biển báo giao thông quan trọng khác giúp người lái chủ động nhận biết, tuân thủ đúng quy định, đồng thời đảm bảo an toàn khi di chuyển trên đường. Bên cạnh việc chấp hành nghiêm biển báo cấm quay đầu xe, người lái cũng cần quan tâm đến tình trạng lốp - yếu tố ảnh hưởng trực tiếp đến độ bám đường, khả năng phanh và sự ổn định của xe. Một bộ lốp tốt không chỉ giúp việc điều khiển xe an toàn hơn khi quay đầu, rẽ hoặc phanh gấp, mà còn nâng cao trải nghiệm lái tổng thể.
Trong số các thương hiệu lốp được tin dùng tại Việt Nam, Bridgestone là thương hiệu Nhật Bản với hơn 90 năm kinh nghiệm, luôn giữ vị thế hàng đầu nhờ chất lượng vượt trội, độ bền cao và công nghệ hiện đại.
Một số dòng lốp Bridgestone nổi bật hiện nay:
- LốpTuranza: Êm ái, giảm rung và ồn, mang lại cảm giác lái thoải mái cho xe du lịch.
- Lốp Ecopia: Tiết kiệm nhiên liệu, thân thiện môi trường, lý tưởng cho xe đô thị và gia đình.
- Lốp Potenza: Lốp hiệu năng cao, bám đường tốt, mang đến trải nghiệm thể thao và tốc độ.
- Lốp Alenza: Dòng lốp cao cấp dành cho SUV/CUV, ổn định và phản hồi lái chính xác.
- Lốp Dueler: Bền bỉ, mạnh mẽ, phù hợp cho hành trình dài và địa hình phức tạp.
Để được tư vấn thêm về các loại lốp xe và báo giá lốp Bridgestone chính hãng, vui lòng liên hệ theo thông tin sau:
📧 https://www.facebook.com/Bridgestonetirevietnam/
📞 1900 54 54 68
Tag: xe Peugeot, xe container, xe mazda, lamborghini aventador, xe 9 chỗ, xe hạng b, xe tải 500kg, xe hybrid là gì, giá xe kia k3, xe maserati, xe kia 7 chỗ, xe ferrari, hãng xe ô tô của đức, xe 5 chỗ gầm cao, giá xe maybach, top 10 hãng xe ô tô đắt nhất thế giới, suv là gì, hãng xe lâu đời nhất thế giới, giá rolls royce, giá lamborghini, g63 bao nhiêu tiền, hyundai tucson giá