Trạm thu phí: Danh sách, bảng giá & bản đồ trạm thu phí Việt Nam 2026

Trạm thu phí là một phần quan trọng trong hệ thống giao thông đường bộ, góp phần duy trì, bảo dưỡng và phát triển hạ tầng giao thông quốc gia. Bài viết dưới đây của Bridgestone sẽ giúp bạn hiểu rõ trạm thu phí là gì, cách phân loại, danh sách trạm thu phí trên toàn quốc, cũng như mức phí tham khảo và các lưu ý quan trọng khi di chuyển qua trạm.

MỤC LỤC BÀI VIẾT 1. Trạm thu phí là gì? 2. Phân loại trạm thu phí 3. Danh sách các trạm thu phí trên toàn quốc 3.1. Danh sách trạm thu phí miền Bắc 3.2. Danh sách trạm thu phí miền Trung 3.3. Danh sách trạm thu phí miền Nam 4. Mức thu phí tại các trạm thu phí mới nhất 2026 4.1. Mức phí quy định theo từng phương tiện giao thông 4.2. Mức phí dựa trên trên tuyến đường Bắc Nam quốc lộ 1A 5. Hướng dẫn thanh toán qua trạm thu phí không dừng 5.1. Cách 1: Thanh toán qua tài khoản ngân hàng 5.2. Cách 2: Thanh toán qua ví điện tử Zalo Pay và MoMo 5.3. Cách 3: Thanh toán qua ứng dụng VETC 6. Những lỗi thường gặp và mức phạt khi qua trạm thu phí 6.1. Lỗi dừng xe quá 5 phút 6.2. Lỗi không giữ khoảng cách đúng quy định 6.3. Lỗi chạy quá tốc độ cho phép 6.4. Lỗi đi vào làn xe máy để tránh trạm thu phí 6.5. Lỗi đi vào làn thu phí tự động khi chưa đủ điều kiện 7. Câu hỏi thường gặp 7.1. Trạm thu phí BOT nghĩa là gì? 7.2. Làn thu phí hỗn hợp là gì? 7.3. Phí đường bộ xe 5 chỗ là bao nhiêu? 7.4. Cách phân biệt làn thu phí ETC và MTC? 7.5. Thu phí không dừng có bắt buộc không? 7.6. Lùi xe ở trạm thu phí có bị phạt không? 7.7. Trạm thu phí có camera phạt nguội không? 7.8. Không đủ tiền qua trạm thu phí có bị phạt không?

Trạm thu phí là gì?

Trạm thu phí là một địa điểm được bố trí dọc theo các tuyến đường có thu phí, với chức năng chính là thu phí phương tiện qua lại nhằm hoàn vốn cho các dự án đầu tư hạ tầng.

Phần lớn trạm thu phí tại Việt Nam được xây dựng trong khuôn khổ dự án BOT (Build – Operate – Transfer), tức là hình thức hợp tác giữa Nhà nước và nhà đầu tư tư nhân. Nhà đầu tư bỏ vốn xây dựng công trình, được quyền vận hành và thu phí trong một thời gian nhất định để thu hồi vốn và lợi nhuận. Khi hết thời hạn, công trình sẽ được bàn giao lại cho Nhà nước quản lý.

Phương thức thu phí hiện nay đang dần chuyển dịch từ thu phí thủ công thông qua nhân viên tại chốt sang hệ thống thu phí điện tử không dừng hiện đại điển hình là VETC và ePass. Hệ thống ETC cho phép phương tiện thanh toán tự động qua thẻ thông minh gắn đầu xe mà không cần dừng lại tại trạm.

>> Xem thêm:

- Cách tìm tên chủ xe qua biển số xe ô tô đơn giản, nhanh chóng

- Trường hợp ô tô, xe máy được rẽ phải khi đèn đỏ mà không bị phạt 

- Xe 7 chỗ chở được mấy người quy định mới nhất 2026 theo Nghị Định 168

Phân loại trạm thu phí

Hiện nay, trạm thu phí ở Việt Nam được chia thành hai hình thức chính: thu phí một dừng (MTC) và thu phí điện tử không dừng (ETC).

Trạm thu phí một dừng (MTC)

Trạm thu phí một dừng là hình thức thu phí đường bộ truyền thống được áp dụng từ lâu. Mỗi khi đi qua trạm, tài xế cần dừng xe hẳn để mua vé, trả tiền mặt và nhận hóa đơn trực tiếp từ nhân viên thu phí. Tuy nhiên, do mỗi xe phải dừng tại quầy để xử lý giao dịch, hệ thống này tiêu tốn thời gian, dễ gây ùn tắc và phụ thuộc nhiều vào nhân sự vận hành.

Hiện nay, làn thu phí MTC chủ yếu còn xuất hiện ở các trạm hỗn hợp, nơi áp dụng song song cả ETC và MTC – dành cho phương tiện chưa gắn thẻ thu phí tự động. 

Trạm thu phí không dừng (ETC)

Trạm thu phí không dừng (ETC) là hệ thống thu phí tự động thế hệ mới, được phát triển và nâng cấp từ nền tảng MTC truyền thống. Với công nghệ nhận diện phương tiện tự động, hệ thống ETC cho phép xe di chuyển qua trạm mà không cần dừng lại. Phí sử dụng đường sẽ được trừ trực tiếp vào tài khoản giao thông của chủ xe. Phương thức này giúp tiết kiệm thời gian, giảm kẹt xe và nâng cao tính minh bạch trong quản lý.

Tiêu chí	ETC (Thu phí điện tử)	MTC (Thu phí một dừng)
Nguyên lý hoạt động	Tự động nhận dạng phương tiện qua thẻ định danh gắn trên xe bằng công nghệ điện từ trường.	Dựa vào mã vạch và nhận dạng biển số khi xe dừng lại tại trạm.
Công nghệ sử dụng	RFID (nhận dạng qua tần số vô tuyến).	OCR (nhận dạng ký tự quang học).
Đối tượng nộp phí	Các loại xe cơ giới đường bộ được phép lưu hành (đã đăng ký và kiểm định) bao gồm ô tô, xe đầu kéo và các phương tiện tương tự.
Đối tượng được miễn phí	Xe cứu hỏa, xe cứu thương Xe phục vụ hộ đê và các phương tiện thực hiện nhiệm vụ khẩn cấp trong trường hợp dịch bệnh nguy hiểm hoặc thảm họa lớn. Xe máy nông nghiệp, lâm nghiệp.  Xe gắn máy hai bánh, xe gắn máy ba bánh, xe mô tô hai bánh, xe mô tô ba bánh. Xe phục vụ quốc phòng, an ninh như xe đặc chủng, xe tăng Xe phục vụ tang lễ
Hình thức thu phí	Thu phí tự động, xe không cần dừng lại.	Thu phí trực tiếp, xe phải dừng để trả tiền và nhận hóa đơn.
Phương thức thanh toán	Tự động trừ tiền trong tài khoản giao thông hoặc nạp online.	Thanh toán thủ công bằng tiền mặt.
Yêu cầu phương tiện khi qua trạm	Xe chỉ cần giảm tốc độ, không dừng lại.	Xe phải dừng tại trạm để nhân viên soát vé và thu phí.
Mức độ tiện lợi	Nhanh chóng, giảm ùn tắc, tiết kiệm thời gian.	Mất thời gian, dễ gây ùn tắc, khó kiểm soát doanh thu.
Tính minh bạch	Cao, quản lý hoàn toàn bằng hệ thống điện tử.	Phụ thuộc vào con người, dễ xảy ra sai sót.

>> Xem thêm:

- Bảo hiểm thân vỏ ô tô: Cách tính giá bảo hiểm và lưu ý cần biết

- Tra cứu biển số xe ô tô đơn giản, nhanh chóng

- Cà vẹt xe là gì? Không có cà vẹt xe bị phạt bao nhiêu tiền theo Nghị định 168?

Danh sách các trạm thu phí trên toàn quốc

Theo số liệu từ Bộ Giao thông Vận tải năm 2018, cả nước có 88 trạm thu phí, trong đó 67 trạm đang vận hành và 21 trạm còn chưa đưa vào hoạt động (Số liệu có thể thay đổi theo thời gian). Dưới đây là danh sách các trạm thu phí đang hoạt động trên toàn quốc.

Danh sách trạm thu phí miền Bắc

Tên trạm thu phí	Địa chỉ
Trạm thu phí Pháp Vân – Cầu Giẽ – Cao Bồ Ninh Bình – Hà Nội (4 trạm)	ĐCT Cầu Giẽ - Ninh Bình, Yên Tiến, Ý Yên, Nam Định - Hà Nội
Trạm Quất Lưu	Số 2 Km26+200 quốc lộ 2, Quất Lưu, Bình Xuyên, Vĩnh Phúc
Trạm thu phí cao tốc Hà Nội - Hải Phòng - Hạ Long	Có điểm đầu: Vành đai 3, Hà Nội (cách mố Bắc cầu Thanh Trì 1.025m) và điểm cuối: Quốc lộ 18, Đại Yên, Hạ Long, Quảng Ninh
Trạm cầu Bạch Đằng	Cao tốc Hạ Long - Hải Phòng, Liên Vị, Yên Hưng, Quảng Ninh
Trạm Vĩnh Yên	Quốc lộ 2A, Quất Lưu, Bình Xuyên, Vĩnh Phúc
Trạm Kiến Xương	Km13+250 đường 39B, Thanh Nê, Kiến Xương, Thái Bình
Trạm thu phí Phù Đổng	Phúc Lợi, Hà Nội
Trạm Bắc Giang - Lạng Sơn (5 trạm)	Km104 Tân Dĩnh, Lạng Giang, Bắc Giang
Trạm Nội Bài - Bắc Thăng Long	Đường Võ Văn Kiệt mới, Hà Nội
Trạm Mỹ Lộc Nam Định	Quốc lộ 21B, Mỹ Hưng, Mỹ Lộc, Nam Định

Danh sách trạm thu phí miền Trung

Tên trạm thu phí	Địa chỉ
Trạm Tào Xuyên	Km 286+397 quốc lộ 1, Bỉm Sơn, Thanh Hóa
Trạm Hoàng Mai	Quỳnh Dị, Quỳnh Lưu, Nghệ An
Trạm Bến Thủy 2	Xuân An, Hưng Nguyên, Hà Tĩnh
Trạm Cầu Rác Hà Tĩnh 35	Cẩm Trung, Cẩm Xuyên, Hà Tĩnh
Trạm Ba Đồn	Ba Đồn, Quảng Bình
Trạm Quán Hàu	Võ Ninh, Quảng Ninh, Quảng Bình
Trạm Hồ Xá Quảng Trị 35	Quảng Trị
Trạm Phú Bài (Phú Lộc)	AH1, Thủy Phù, Hương Thủy, Thừa Thiên Huế
Trạm Bắc Hải Vân	Lăng Cô, Phú Lộc, Thừa Thiên Huế
Trạm Hòa Phước Quảng Nam 35	Quảng Nam
Trạm Tam Kỳ	Km998, Tam Kỳ, Quảng Nam
Trạm Núi Thành	Núi Thành, Quảng Nam
Trạm Thạch Tán (Tư Nghĩa)	AH1, Nghĩa Thương, Tư Nghĩa, Quảng Ngãi
Trạm Bắc Bình Định	Hoài Đức, Hoài Nhơn, Bình Định
Trạm Nam Bình Định	Nhơn Hòa, An Nhơn, Bình Định
Trạm Bàn Thạch	An Dân, Sông Cầu, Phú Yên
Trạm hầm Cổ Mã + đèo Cả Kho (2 trạm)	Phú Yên
Trạm Ninh An - Ninh Hòa	Quốc lộ 1, Ninh Hòa, Khánh Hòa
Trạm Cam Thịnh - Cam Ranh	Cam Thịnh Đông, Cam Ranh, Khánh Hòa
Trạm Cà Ná	Ninh Phước, Ninh Thuận
Trạm Sông Lũy	683G+CGC, Sông Lũy, Bắc Bình, Bình Thuận
Trạm Sông Phan	Hàm Minh, Hàm Thuận Nam, Bình Thuận

Danh sách trạm thu phí miền Nam

Tên trạm thu phí	Địa chỉ
Trạm thu phí cao tốc Dầu Giây	ĐCT TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây, Xuân Thạnh, Thống Nhất, Đồng Nai
Trạm thu phí Suối Giữa	Nằm trên Đại lộ Bình Dương, Định Hoà, Thủ Dầu Một, Bình Dương
Trạm thu phí Lái Thiêu	44 ĐT745, Lái Thiêu, Thuận An, Bình Dương
Trạm Long Thành	QX84+3JM, Long Thành, Đồng Nai
Trạm cầu Phú Mỹ	Thạnh Mỹ Lợi, quận 2, TP.HCM
Trạm Nguyễn Văn Linh (2 trạm)	702 Nguyễn Văn Linh, Tân Hưng, quận 7, TP.HCM
Trạm Trung Lương	Bình Chánh, TP.HCM
Trạm Cai Lậy - Tiền Giang	Cai Lậy, Tiền Giang
Trạm thu phí cầu Rạch Chiếc	Xa lộ Hà Nội, TP.HCM
Trạm thu phí Cái Răng	Cái Răng, Cần Thơ
Trạm Chơn Thành	9J7H+H3J, Thành Tâm, Chơn Thành, Bình Phước
Trạm Bình Thắng	251-227, ĐT743A, Bình An, Dĩ An, Bình Dương
Trạm thu phí Bàu Cá	Trảng Bom, Đồng Nai
Trạm Bình Thung	159 Bình Thung, Xã Bình Thắng, Dĩ An, Bình Dương
Trạm Miếu Ông Cù	Tân Uyên, Bình Dương
Trạm thu phí An Sương - An Lạc	562 quốc lộ 1A, Bình Hưng Hòa B, Bình Tân, TP.HCM
Trạm Bến Lức	An Thạnh, Bến Lức, Long An
Trạm thu phí Trà Canh	Trà Canh, Sóc Trăng

Lưu ý: Thông tin trên chỉ mang tính tham khảo. Số lượng và vị trí các trạm thu phí có thể thay đổi theo quy hoạch hạ tầng giao thông và quyết định điều chỉnh của cơ quan quản lý nhà nước

>> Xem thêm:

- Đăng kiểm xe ô tô là gì: Thời hạn, thủ tục và chi phí mới nhất hiện nay

- Phí đăng kiểm xe ô tô mới nhất hiện nay: Tổng hợp chi tiết

- Ô tô vượt đèn đỏ bị phạt 18-20 triệu theo Nghị định 168 

Mức thu phí tại các trạm thu phí mới nhất 2026

Mức phí quy định theo từng phương tiện giao thông

Theo quy định hiện hành, tất cả các phương tiện cơ giới đường bộ như ô tô, xe đầu kéo và xe sơ-mi rơ-moóc khi lưu thông qua trạm thu phí BOT đều phải nộp phí sử dụng đường bộ. Mức phí được chia theo từng loại xe và tải trọng, dao động từ 15.000 - 200.000 VNĐ/lượt.

Dưới đây là bảng mức phí tham khảo cho từng nhóm phương tiện giao thông:

Phương tiện giao thông chịu phí	Mức phí (VNĐ/lượt)
Xe dưới 12 chỗ ngồi và xe có tải trọng dưới 2 tấn Các loại xe buýt vận tải công cộng	15.000 - 52.000
Xe từ 12 - 30 chỗ ngồi Xe có tải trọng từ 2 tấn đến dưới 4 tấn	20.000 - 70.000
Xe trên 31 chỗ Xe có tải trọng từ 4 tấn đến dưới 10 tấn Xe đầu kéo không rơ-moóc/sơ-mi rơ-moóc	25.000 - 87.000
Xe có tải trọng từ 10 tấn đến dưới 18 tấn Xe container 20 feet	40.000 - 140.000
Xe có tải trọng từ 18 tấn trở lên Xe container 40 feet	80.000 - 200.000

Lưu ý: Mức phí trên chỉ mang tính tham khảo. Giá thực tế tại mỗi trạm có thể chênh lệch tùy theo vị trí, chiều dài tuyến đường và chính sách miễn giảm phí của từng dự án BOT.

Mức phí dựa trên trên tuyến đường Bắc Nam quốc lộ 1A

Dưới đây là bảng giá trạm thu phí trên tuyến đường Bắc Nam cho từng loại phương tiện giao thông:

Phương tiện giao thông chịu phí	Mức phí (VNĐ/lượt)
Xe dưới 12 chỗ ngồi và xe có tải trọng dưới 2 tấn Các loại xe buýt vận tải công cộng	865.000
Xe từ 12 - 30 chỗ ngồi Xe có tải trọng từ 2 tấn đến dưới 4 tấn	1.238.000
Xe trên 31 chỗ Xe có tải trọng từ 4 tấn đến dưới 10 tấn Xe đầu kéo không rơ-moóc/sơ-mi rơ-moóc	1.823.000
Xe có tải trọng từ 10 tấn đến dưới 18 tấn Xe container 20 feet	2.975.000
Xe có tải trọng từ 18 tấn trở lên Xe container 40 feet	4.540.000

Lưu ý: Mức phí trên chỉ mang tính tham khảo. Giá thực tế tại mỗi trạm có thể chênh lệch tùy theo vị trí, chiều dài tuyến đường và chính sách miễn giảm phí của từng dự án BOT.

>> Xem thêm:

- Mức phạt ô tô chạy quá tốc độ 10-20km theo Nghị Định 168 mới nhất 

- Thời hạn đăng kiểm xe ô tô và chi phí đăng kiểm mới nhất hiện nay

- Bảo hiểm trách nhiệm dân sự ô tô là gì? Chi phí và quyền lợi

Hướng dẫn thanh toán qua trạm thu phí không dừng

Theo Khoản 4, Điều 31 của Nghị định 119/2024/NĐ-CP, chủ phương tiện phải phối hợp với nhà cung cấp dịch vụ thu phí để chuyển đổi tài khoản thu phí hiện tại sang tài khoản giao thông và kết nối tài khoản đó với phương tiện thanh toán không dùng tiền mặt trước ngày 01/10/2025.

Tài xế có thể nạp tiền vào tài khoản VETC qua ba kênh chính: ứng dụng ngân hàng, ví điện tử và ứng dụng VETC. Mỗi kênh đều hỗ trợ thanh toán trực tuyến, không cần đến quầy giao dịch.

Cách 1: Thanh toán qua tài khoản ngân hàng

Các ngân hàng như Agribank, Vietcombank, BIDV và nhiều ngân hàng khác đều tích hợp chức năng nạp tiền tài khoản giao thông trực tiếp trong ứng dụng Mobile Banking.

Các bước thực hiện:

- Bước 1: Mở ứng dụng Mobile Banking. Tìm và chọn mục Nạp tiền TK giao thông.

- Bước 2: Chọn dịch vụ VETC hoặc ePass. Nhập biển số xe hoặc mã khách hàng, sau đó nhập số tiền cần nạp.

- Bước 3: Xác nhận thông tin và nhấn “Tiếp tục”. Làm theo hướng dẫn của ứng dụng để hoàn tất giao dịch.

Lưu ý: Kiểm tra kỹ biển số xe trước khi xác nhận để tránh nạp nhầm tài khoản.

Cách 2: Thanh toán qua ví điện tử Zalo Pay và MoMo

Các ví điện tử Zalo Pay và MoMo đều hỗ trợ nạp tiền tài khoản VETC miễn phí, không thu phí giao dịch.

Đối với ZaloPay:

- Bước 1: Mở ứng dụng ZaloPay. Vào mục Tất cả, tìm và chọn VETC.

- Bước 2: Chọn hình thức tra cứu theo biển số xe hoặc số tài khoản. Nhập thông tin và nhấn Tiếp tục.

- Bước 3: Chọn số tiền cần nạp, xác nhận và hoàn tất giao dịch.

Đối với MoMo:

- Bước 1: Mở ứng dụng MoMo. Tại thanh tìm kiếm, nhập từ khóa "VETC" và chọn Nạp tài khoản thu phí tự động VETC.

- Bước 2: Chọn loại biển số xe (biển trắng hoặc biển vàng). Nhập biển số xe hoặc mã khách hàng, rồi nhấn Tiếp tục.

- Bước 3: Nhập số tiền cần nạp, xác nhận và hoàn tất thanh toán.

Cách 3: Thanh toán qua ứng dụng VETC

Ứng dụng VETC Customer cho phép chủ xe nạp tiền, tra cứu lịch sử giao dịch và kiểm tra số dư tài khoản ngay trên điện thoại.

- Bước 1: Đăng nhập vào ứng dụng VETC. Chọn mục “Nạp tiền”.

- Bước 2: Chọn số tiền cần nạp và phương thức thanh toán (thẻ ngân hàng, ví điện tử...). Nhấn “Tiếp tục” và làm theo hướng dẫn trên màn hình để hoàn tất.

Những lỗi thường gặp và mức phạt khi qua trạm thu phí

Khi đi qua trạm thu phí, chỉ một vài sơ suất nhỏ cũng có thể khiến tài xế vi phạm quy định giao thông và bị xử phạt. Dưới đây là những lỗi thường gặp và mức phạt tương ứng mà lái xe cần nắm rõ để tránh rủi ro không đáng có.

Lỗi dừng xe quá 5 phút

Dừng xe quá 5 phút tại trạm thu phí là lỗi khá phổ biến, nhiều tài xế thường gặp phải do không để ý biển báo “Cấm dừng xe quá 5 phút” được đặt trước trạm khoảng 50m. Nếu phương tiện dừng, đỗ quá thời gian cho phép, quay đầu xe hoặc gây ùn tắc giao thông, người điều khiển sẽ bị xử phạt theo quy định hiện hành.

Mức xử phạt cụ thể theo Nghị Định 168/2024/NĐ-CP:

- Phạt tiền từ 1 - 2 triệu đồng nếu dừng, đỗ hoặc quay đầu xe gây ùn tắc giao thông. (điểm đ khoản 4 Điều 6)

- Phạt tiền từ 18 - 20 triệu đồng và trừ 4 điểm giấy phép lái xe. Nếu không chấp hành hiệu lệnh hoặc hướng dẫn của người điều khiển giao thông hoặc người kiểm soát giao thông tại trạm. (điểm c, khoản 9 và điểm b, khoản 16, Điều 6)

Ngoài ra, trường hợp gây ùn tắc nghiêm trọng, dẫn đến hậu quả lớn, người điều khiển có thể bị xem xét trách nhiệm hình sự theo quy định của pháp luật.

Lỗi không giữ khoảng cách đúng quy định

Tại khu vực trạm thu phí, đặc biệt là làn ETC, biển báo "Cự ly tối thiểu giữa các xe" yêu cầu tài xế duy trì khoảng cách từ 3 – 8m giữa các phương tiện. Khoảng cách này giúp hệ thống quét thẻ RFID hoạt động chính xác và hạn chế va chạm đuôi xe.

Căn cứ khoản 3 Điều 6 Nghị định 168/2024/NĐ-CP, người điều khiển không giữ đúng cự ly quy định bị phạt từ 800.000 – 1.000.000 đồng.

Lỗi chạy quá tốc độ cho phép

Trước đây, làn thu phí thủ công có barie chắn, buộc xe phải giảm tốc và dừng lại để thanh toán. Trong khi đó, với làn ETC, phương tiện có thể vừa qua trạm vừa thanh toán, khiến nhiều người chủ quan và không giảm tốc độ kịp thời.

Theo quy định, tốc độ tối đa cho phép khi qua trạm thu phí là:

- Dưới 30 km/h đối với làn thu phí tự động ETC.

- Khoảng 5 km/h đối với làn thu phí thủ công.

Trường hợp vi phạm căn cứ theo Nghị định 168/2024/NĐ-CP:

- Phạt từ 800.000 – 1.000.000 đồng nếu vượt quá tốc độ từ 5 - 10 km/h. (điểm a khoản 3 điều 6)

- Phạt từ 4.000.000 – 6.000.000 đồng nếu chạy quá tốc độ 10 - 20 km/h. (điểm đ khoản 5 điều 6)

Lỗi đi vào làn xe máy để tránh trạm thu phí

Một số tài xế cố tình lái xe vào làn xe máy để tránh đóng phí, hoặc đi vào làn ETC khi xe chưa gắn thẻ đầu cuối. Cả hai hành vi đều vi phạm pháp luật, gây mất an toàn giao thông và làm giảm hiệu quả vận hành của trạm.

Căn cứ vào Nghị định 168/2024/NĐ-CP, hành vi này có thể bị xử phạt theo nhiều lỗi khác nhau, tùy mức độ vi phạm:

- Phạt từ 400.000 – 600.000 đồng nếu không chấp hành biển báo, vạch kẻ đường hoặc hiệu lệnh của người làm nhiệm vụ. (điểm a khoản 1 điều 6)

- Phạt từ 3.000.000 – 6.000.000 đồng đối với người điều khiển xe đi không đúng phần đường hoặc làn đường quy định. (điểm b khoản 5 điều 6)

Lỗi đi vào làn thu phí tự động khi chưa đủ điều kiện

Căn cứ điểm a khoản 4 Điều 6 Nghị định 168/2024/NĐ-CP, xe không gắn thẻ đầu cuối (không đủ điều kiện thu phí tự động không dừng) mà đi vào làn ETC bị phạt từ 2.000.000 – 3.000.000 đồng và trừ 2 điểm giấy phép lái xe.

>> Xem thêm:

- Mức xử phạt lỗi đi sai làn đường đối với ô tô, xe máy theo Nghị định 168 

- Thủ tục đăng kiểm xe ô tô và biểu phí mới nhất 

- Biển báo cấm rẽ trái là gì? Biển cấm rẽ trái có được quay đầu không?

Câu hỏi thường gặp

Trạm thu phí BOT nghĩa là gì?

Trạm thu phí BOT là trạm được đặt trên các tuyến đường do nhà đầu tư xây dựng theo mô hình BOT (Build – Operate – Transfer). Theo mô hình này, nhà đầu tư ký hợp đồng với cơ quan nhà nước để xây dựng công trình giao thông. Sau khi hoàn thành, nhà đầu tư được quyền khai thác và thu phí trong một khoảng thời gian nhất định để thu hồi vốn. Khi hết thời hạn, công trình sẽ được bàn giao lại cho Nhà nước quản lý.

Làn thu phí hỗn hợp là gì?

Làn thu phí hỗn hợp là khu vực tại trạm thu phí cho phép áp dụng cả hai hình thức thanh toán: tự động không dừng (ETC) và thủ công bằng tiền mặt (MTC).

Phí đường bộ xe 5 chỗ là bao nhiêu?

Theo thông tư 70/2021/TT-BT, các mức phí đường bộ cho xe 5 chỗ được quy định như sau:

- Xe đăng ký tên cá nhân hoặc hộ kinh doanh: 130.000 VNĐ/tháng

- Xe thuộc tổ chức hoặc doanh nghiệp: 180.000 VNĐ/tháng.

Cách phân biệt làn thu phí ETC và MTC?

Để dễ dàng nhận biết và lựa chọn đúng làn đường khi qua trạm thu phí, bạn có thể dựa vào những đặc điểm sau để phân biệt làn thu phí ETC và MTC:

Làn thu phí ETC (Electronic Toll Collection – thu phí tự động không dừng)

- Dấu hiệu nhận biết: Có biển báo lớn ghi chữ “ETC” màu nổi bật, vạch kẻ đường màu xanh dương.

- Đặc điểm: Không có quầy thu phí hay nhân viên. Xe có thể di chuyển liên tục qua trạm với tốc độ giới hạn dưới 30 - 40 km/h, không cần dừng lại.

Làn thu phí MTC (Manual Toll Collection – thu phí thủ công)

- Dấu hiệu nhận biết: Có quầy thu phí và nhân viên trực tiếp thu tiền.

- Đặc điểm: Xe bắt buộc dừng hẳn để thanh toán bằng tiền mặt và nhận hóa đơn/vé.

- Vị trí thường thấy: Các làn MTC thường nằm sát dải phân cách giữa các làn ETC.

Thu phí không dừng có bắt buộc không?

Hiện tất cả các tuyến trạm thu phí cao tốc đã chuyển sang thu phí hoàn toàn không dừng, vì vậy mọi phương tiện muốn lưu thông trên cao tốc đều phải kích hoạt và sử dụng dịch vụ ETC.

Lùi xe ở trạm thu phí có bị phạt không?

Lùi xe tại trạm thu phí, đặc biệt là trên đường cao tốc, bị xem là hành vi vi phạm nghiêm trọng. Theo Nghị định 168/2024/NĐ-CP, người điều khiển phương tiện có thể bị phạt tiền từ 30 - 40 triệu đồng và bị tước giấy phép lái xe từ 3 - 5 tháng.

Ngoài ra, lùi xe trong làn thu phí không dừng (ETC) vẫn bị xử phạt, kể cả phạt nguội, do hành vi này tiềm ẩn nguy cơ gây tai nạn giao thông rất cao và ảnh hưởng đến các phương tiện phía sau.

Trạm thu phí có camera phạt nguội không?

Câu trả lời là CÓ. Hiện nay, đa số trạm thu phí, đặc biệt là trạm thu phí không dừng (ETC) và các tuyến cao tốc, đều được trang bị hệ thống camera giám sát thông minh hoạt động 24/7. Các camera này có nhiệm vụ ghi nhận vi phạm giao thông và làm căn cứ xử phạt nguội khi cần thiết.

Không đủ tiền qua trạm thu phí có bị phạt không?

Câu trả lời là KHÔNG. Theo quy định áp dụng từ năm 2025 (Nghị định 168/2024/NĐ-CP), xe đã dán thẻ thu phí tự động (ETC) nhưng tài khoản không đủ tiền khi vào làn ETC sẽ không bị xử phạt hành chính. Tuy nhiên, phương tiện sẽ không được qua trạm, bị barie chặn lại, dễ gây ùn tắc giao thông và phải chuyển sang làn hỗn hợp để thanh toán thủ công trước khi tiếp tục di chuyển.

Việc nắm rõ thông tin về trạm thu phí, mức giá áp dụng và quy định khi qua làn ETC không chỉ giúp người lái xe an toàn, chủ động hơn trên hành trình mà còn góp phần xây dựng thói quen giao thông văn minh, hiện đại. Trong bối cảnh chuyển đổi số đang diễn ra mạnh mẽ, hình thức thu phí tự động không dừng được xem là bước tiến lớn giúp giảm ùn tắc, tiết kiệm thời gian và minh bạch trong quản lý. Hy vọng những chia sẻ trên sẽ giúp bạn hiểu rõ hơn về hệ thống trạm thu phí tại Việt Nam để mỗi chuyến đi đều thuận lợi và an toàn.

Lưu ý: Thông tin trên bài viết chỉ mang tính tham khảo. Danh sách các trạm thu phí, bảng giá, mức phạt khi vi phạm sẽ có thay đổi theo thời gian.

Song song với việc hiểu rõ quy định khi qua trạm thu phí, người lái xe cũng nên chú trọng đến chất lượng lốp – yếu tố ảnh hưởng trực tiếp đến độ an toàn và hiệu suất vận hành của phương tiện. Bridgestone là thương hiệu lốp xe danh tiếng đến từ Nhật Bản, được thành lập từ năm 1931. Trải qua hơn 90 năm hình thành và phát triển, thương hiệu đã ghi dấu ấn mạnh mẽ trong ngành công nghiệp lốp xe toàn cầu nhờ không ngừng đổi mới công nghệ, nâng cao chất lượng và tối ưu trải nghiệm lái xe.

Một số dòng lốp xe ô tô nổi bật tại Bridgestone mà bạn nên tham khảo:

- Lốp Turanza: Lựa chọn lý tưởng cho những ai yêu thích sự yên tĩnh và thoải mái. Lốp Turanza giúp giảm tiếng ồn, rung lắc và mang lại hành trình êm ái trên mọi cung đường.

- Lốp Alenza: Dòng lốp cao cấp dành cho SUV và CUV, mang lại khả năng lái ổn định, phản hồi nhạy bén và hiệu quả phanh vượt trội – hoàn hảo cho cả đô thị lẫn cao tốc.

- Lốp Dueler: Người bạn đồng hành đáng tin cậy cho những chuyến đi khám phá địa hình. Lốp Dueler nổi bật với độ bền cao, khả năng bám đường tốt và hiệu suất ổn định trên mọi loại mặt đường.

- Lốp Ecopia: Dòng lốp thân thiện với môi trường, giúp tiết kiệm nhiên liệu và giảm khí thải. Ecopia là lựa chọn tối ưu cho xe gia đình, mang lại cân bằng giữa hiệu quả vận hành và an toàn.

- Lốp Potenza: Dành cho những tín đồ tốc độ, Potenza mang đến hiệu suất mạnh mẽ, độ bám cao và khả năng phản hồi chính xác – cho trải nghiệm lái thể thao đầy phấn khích.

Để được tư vấn thêm về các loại lốp xe và báo giá lốp Bridgestone chính hãng, mới nhất hiện nay vui lòng liên hệ qua thông tin sau:

📧 https://www.facebook.com/Bridgestonetirevietnam/ 

📞 1900 54 54 68

Tag: bằng c lái xe gì, biển báo 1 chiều, biển cấm dừng xe, lỗi không xi nhan, vượt đèn vàng có bị phạt không, lỗi đỗ xe sai quy định, biển báo hiệu lệnh, vạch xương cá, biển báo giao thông hình tam giác, biển báo tốc độ, khấu hao xe ô tô, vạch kẻ đường, hệ thống lái, thủ tục sang tên xe ô tô, cách tra cứu phạt nguội ô tô, tra cứu đăng kiểm, vạch tim đường, lốp xe bị nứt.