15/07/2025 | Bridgestone Team
Áp dụng ô tô thế nào đạt được đúng chuẩn? Thời gian khác nhau và các loại xe khác nhau có sự khác biệt về ứng dụng lốp hay không? Hãy cùng Bridgestone tìm hiểu chi tiết về vấn đề này qua bài viết dưới đây.
MỤC LỤC BÀI VIẾT 1. CÁCH KIỂM TRA ÁP SUẤT LỐP ĐÚNG CHUẨN 2. KIỂM TRA ÁP SUẤT GHI TRÊN THÀNH LỐP Ô TÔ 3. ÁP SUẤT ĐƯỢC GHI TRÊN BỆNH CỬA 4. Điều CHỈNH ÁP SUẤT LỐP THEO MÙA |
CÁCH KIỂM TRA ÁP SUẤT LỐP ĐÚNG CHUẨN
Thông tin về áp dụng của ô tô được khuyến nghị bởi các nhà sản xuất thường xuất hiện trong hướng dẫn bổ sung về cách sử dụng xe hoặc dán decal dán vào cửa/bệ cửa xe. Con số này thường xuyên có thể được thực hiện bằng PSI, KPa hoặc Bar và thường được phép áp dụng mức tối đa .
Mỗi xe đều có các tính năng khuyến nghị khác nhau, nên đối với người sử dụng nên dựa vào thông số do nhà sản xuất cung cấp để thực hiện tốt việc bơm hơi cho xe.
1 PSI (Pound trên inch vuông) = 6,895 KPa. Trong đó, cũng 1 KPa = 1.000 Pa = 1.000 kg/cm2. Trong đó, 1 KPa = 0,01 Bar; PSI, KPa hay Bar là một trong những đơn vị đo áp suất xe phổ biến trên các hướng dẫn sử dụng hoặc đồng hồ đo hiệu suất xe .
Phần lớn các mẫu xe sedan , MPV hay pickup có kích thước nhỏ, chỉ số áp dụng tiêu chuẩn thường ở mức 27 - 32 PSI. Một số ô mẫu sử dụng các loại lốp đặc biệt có thể tăng cường năng suất lên tới 40 PSI.
>> Xem thêm: Cảm biến áp suất ô tô (TPMS) là gì? Nên mua cảm biến trong hay ngoài?
KIỂM TRA ÁP SUẤT GHI TRÊN THÀNH LỐP Ô TÔ
Điều đặc biệt quan trọng hơn là việc bạn mua xe cũ . Bởi vì có thể ô tô đã được thay thế mới, không phải chuẩn của các hãng xe. Và có rất nhiều hãng sản xuất ô tô sản xuất ô tô nên cần phải kiểm tra số lượng ô tô ghi trên lốp xe.
Mức độ ghi trên các thành phần là mức hiệu suất tối đa mà loại lốp bạn đang sử dụng có thể chịu được. Lưu ý, đây không phải là mức độ ưu tiên cho hoạt động.
>> Xem thêm:
- Những điều bạn cần biết về xếp hạng giới hạn tốc độ
- Giải thích mã ý nghĩa các ký hiệu trên lốp ô tô nhanh chóng, chính xác nhất
ÁP SUẤT ĐƯỢC GHI TRÊN BỆNH CỬA
Áp suất được ghi trên bệ cửa là áp lực của nhà sản xuất khuyến nghị. Áp suất thực tế của xe cũng cần được tính bù trừ khi áp dụng khối lượng hàng hóa/người ngồi trên xe. Thông thường, nếu giảm phần khuyến nghị đi 10 - 15% sẽ là hiệu suất hợp lý.
Cần lưu ý, mức áp suất lốp của nhà sản xuất khuyến nghị là mức áp suất khi lốp ở trạng thái lạnh - khi xe đã dừng lại được một khoảng thời gian khá dài, bề mặt lốp không nóng.
>> Xem thêm: Có nên lắp cảm biến áp suất lốp cho ô tô không?
ĐIỀU CHỈNH ÁP SUẤT LỐP THEO MÙA
Thông thường, thì người sử dụng xe lâu năm thường sử dụng nhãn quan để có thể đánh giá mức áp suất. Nhưng điều đó cũng khó chính xác. Bởi vì theo xu hướng lốp ô tô ngày càng trở nên mỏng hơn, dùng mắt thường để đánh giá áp suất lốp ô tô là rất khó.
Hơn nữa trong tiết trời mùa hè, nhiệt độ tăng cao, không khí bị giãn nở nhiều hơn so với thông thường, nên lúc này bạn cần bơm lốp non hơn mức lý tưởng một chút để đảm bảo sao cho khi nhiệt độ lốp xe ô tô nóng lên, áp suất lốp cũng không bị quá mức chịu đựng của thành lốp.
Ngược lại, trong tiết trời mùa đông, nên bơm lốp ô tô vừa đủ để khi lốp nóng lên, áp suất bên trong vẫn đạt trạng thái lý tưởng.
>> Tham khảo thêm: Những điều cần lưu ý khi bơm lốp xe ô tô
THỜI ĐIỂM KIỂM TRA ÁP SUẤT LỐP Ô TÔ
Để đảm bảo được sự an toàn tuyệt đối, bạn nên kiểm tra áp suất lốp mỗi lần đổ xăng hoặc mỗi 30 ngày. Hoặc khi bị nhiệt độ có biến đổi đột ngột, cũng nên đi kiểm tra áp suất lốp để được điều chỉnh cho phù hợp với thực tế.
Thêm vào đó, ngay cả trong những trường hợp xe bạn không thể di chuyển và lốp xe mới, áp suất lốp cũng bị giảm khoảng 0,7 PSI/tháng. Vì vậy mà trong một số trường hợp quá lâu bạn không sử dụng xe, chúng ta cũng nên phải kiểm tra và tăng/giảm áp suất lốp xe sao cho phù hợp.
NHỮNG SAI LẦM THƯỜNG MẮC PHẢI KHI BƠM LỐP XE
Một trong những sai lầm mà gần như lái mới nào cũng mắc phải chính là bơm lốp xe ô tô quá căng. Điều này có thể làm cho lốp mau mòn, giảm ma sát cũng như khả năng hấp thụ độ dằn xóc. Việc bơm lốp xe quá căng so với thông số chuẩn còn làm cho lốp bị phồng lên, giảm diện tích tiếp xúc với mặt đường, lâu dần sẽ khiến 2 bên lốp vẫn còn mới nhưng phần giữa đã bị mòn khá nhiều.
Ngược lại, khi bạn bơm lốp bị thiếu hơi, phần hông lốp sẽ bị lún xuống và bị mài mòn do diện tích tiếp xúc với mặt đường không đồng đều. Sai lầm thường gặp này còn làm cho lốp xe ô tô mềm hơn, tăng diện tích tiếp xúc và độ ma sát khiến cho động cơ xe phải sinh công nhiều hơn, gây tiêu hao nhiều nguyên liệu. Theo nhiều tài xế cho biết, việc lốp xe bị mềm sẽ làm cho thao tác đánh lái trở nên chậm và nặng hơn.
Việc người dùng bơm lốp xe ô tô quá căng hoặc bơm bị thiếu hơi về lâu dài sẽ là giảm tuổi thọ của lốp. Do đó, để đảm bảo độ bền của lốp xe, bạn cần hết sức lưu ý để tránh mắc những lỗi sai cơ bản này khi bơm lốp.
Hy vọng những thông tin trên đã giúp bạn biết rõ cách kiểm tra áp suất lốp ô tô, cách bảo dưỡng lốp xe để gia tăng tuổi thọ cho lốp cũng như giúp bạn luôn an toàn trên mọi cung đường.
>> XEM THÊM:
- Tiếng ồn từ lốp ô tô : Nguyên nhân và cách giải quyết hiệu quả
- Phòng dự phòng là gì? 05 bước giúp bạn tự động thay thế dự phòng
- Những điều cần biết về lốp Run-flat
- Cập nhật bảng áp suất xe cho các dòng xe mới nhất
- Cách đọc số lốp ô tô và các ký hiệu đơn giản, dễ nhớ
- Hướng dẫn đọc số lốp xe đơn giản và chính xác nhất
- Cách đọc thông số lốp xe tải chính xác nhất và ý nghĩa ký hiệu
Tag: xe sang , hãng xe ô tô của Đức , xe 7 chỗ , các dòng xe BMW , ô tô cân bằng thế giới , xe hybird chạy tinh điện , SUV là gì , hãng xe lâu đời nhất thế giới , các phân khúc khúc xe ô tô , cân bằng động , cân bằng động , thước lái ô tô , cân chỉnh lái , phủ ô tô , mâm xe , kích ô tô , cân bằng điện , lỗi đi vào đường , lỗi đi sai làn đường , lỗi thay lốp xe cỡ , các loại biển báo giao thông , phí kiểm tra xe ô tô